Main menu
HOT NEWS
adv
ျမန္မာ-တ႐ုတ္နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းသစ္ ေဖာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ေန၊ အျမန္လမ္းမႀကီးအဆင့္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ဟုဆို

ျမန္မာ-တ႐ုတ္နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းသစ္ ေဖာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ေန၊ အျမန္လမ္းမႀကီးအဆင့္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ဟုဆို

ရန္ကုန္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၅

ျမန္မာ- တ႐ုတ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလမ္း ေၾကာင္းသစ္ ေဖာက္လုပ္ရန္စီစဥ္ ေနၿပီး အျမန္လမ္းမႀကီးအဆင့္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းခိုင္ကေျပာသည္။ လတ္တေလာတြင္ ျမန္မာ-တ႐ုတ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးအဆင္ ေျပေခ်ာေမြ႕ေစရန္ မႏၲေလး-မူ ဆယ္လမ္းမႀကီးကို ေလးလမ္းသြား ႏုိင္လြန္ကတၱရာလမ္းအျဖစ္ ၂ဝ၁၈- ၂ဝ၁၉ ဘ႑ာႏွစ္အၿပီးေဆာင္ရြက္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းခိုင္က ေျပာသည္။

ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၄ ရက္ေန႔ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးထြန္းထြန္းဦးက ျမန္မာ- တ႐ုတ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးအဓိက လမ္းေၾကာင္းျဖစ္ေသာ မႏၲေလး-မူဆယ္ကားလမ္းမႀကီးသည္ လမ္း ေၾကာင္းက်ပ္ျခင္း၊ ဆိုးဆိုးရြားရြားလမ္း ပိတ္ဆို႔ျခင္းမ်ား မၾကာခဏျဖစ္ပြား ေနျခင္းေၾကာင့္ ယခုလမ္းထက္ခရီး မိုင္ပို၍သက္သာတိုေတာင္းၿပီး စိတ္ခ်လံုၿခံဳအႏၲရာယ္ကင္းစြာသြားလာ အသံုးျပဳႏုိင္ေသာ လမ္းေၾကာင္းသစ္ တစ္ခုေဖာက္လုပ္ေပးရန္ အစီအစဥ္ ရွိ၊ မရွိေမးျမန္းမႈအေပၚ ျပည္ေထာင္ စုဝန္ႀကီးက ယင္းကဲ့သို႔ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ မႏၲေလး-လား႐ိႈး-မူဆယ္လမ္းမ ႀကီးသည္ စီးပြားေရးစႀကႍလမ္းမျဖစ္သျဖင့္ ေရရွည္အတြက္ လမ္းေၾကာင္း သစ္တစ္ခုကို ပဏာမရွာေဖြေဆာင္ရြက္ေနၿပီး ျဖစ္ႏုိင္ေျခရွိေသာလမ္း ေၾကာင္းကို ေလးလမ္းသြားအျမန္ လမ္းမႀကီးအဆင့္အျဖစ္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ အက်ိဳးတူပူးေပါင္းၿပီး BOT စနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္မည္ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးက ဆိုသည္။


လက္ရွိ မႏၲေလး-မူဆယ္လမ္း မႀကီးအား BOT စနစ္ျဖင့္ တာဝန္ယူထားသည့္ Oriental Highway Co.,Ltd က ၄၈ေပအက်ယ္၊ ေလးလမ္းသြားလမ္းခ်ဲ႕ျခင္း၊ ႏိုင္လြန္ကတၱ ရာခင္းျခင္းကို ၂ဝ၁၈-၂ဝ၁၉ ဘ႑ာ ေရးႏွစ္အၿပီး စီမံခ်က္ခ်ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ လားရိႈး-မူဆယ္လမ္းပိုင္းမွ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈအမ်ားဆံုးျဖစ္ ေနသည့္ ကြတ္ခိုင္-နမ့္စမ္ ကားလမ္းပိုင္းတြင္ စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့ ေသာ္လည္း လံုၿခံဳေရးအေျခအေနအရ ပထမအဆင့္အေနျဖင့္ လမ္းက်ဥ္းေသာအတက္အဆင္း၊ အေကြ႕ ေနရာမ်ားကို ေျမသားလမ္းခ်ဲ႕ျခင္း၊ ပ်က္စီးေသာလမ္းပိုင္းမ်ားအား ၃၆ ေပ အက်ယ္ကတၱရာလမ္းျပန္ခင္း ျခင္းကို ၂ဝ၁၇ မိုးရာသီမတိုင္မီၿပီး စီးေအာင္ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းခိုင္က ေျပာသည္။


''၄၈ ေပ အက်ယ္ေလးလမ္း သြားႏုိင္လြန္ကတၱရာခင္းျခင္းကို ဘ႑ာႏွစ္အလိုက္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ရာ လုပ္ငန္းၿပီးစီးပါက ၂ဝ၁၈- ၂ဝ၁၉ ဘ႑ာႏွစ္ကုန္တြင္ ယာဥ္ ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေလ်ာ့ပါးၿပီး နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးအတြက္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈပိုမိုအဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕စြာျဖင့္ သြားလာႏုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္'' ဟု ျပည္ ေထာင္စုဝန္ႀကီးက ေျပာသည္။ ျမန္မာ-တ႐ုတ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ ေရးအတြက္ မႏၲေလး-လား႐ိႈး-မူဆယ္လမ္းမႀကီးသည္ အဓိကလမ္းမႀကီးျဖစ္သည္။ လမ္းအရွည္ ၂၇၆ မိုင္ ၃ ဖာလံုရွည္လ်ားၿပီး ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈမ်ား မၾကာခဏျဖစ္ေပၚလ်က္ရွိရာ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈေႏွးေကြး လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။


YM, MO

#democracytoday

Rate this item
(1 Vote)
M ဘြယ္

M-Bwel (Online Editor)

Login to post comments
back to top
adv

adv

Business Info

The Official Website of Yangon Times Journal and Flower News Journal, Publish by Yangon Media Group Limited.

Mission

The Free Press is a Cornerstone of Democracy.
A Free Press, At its Best, Reveals Truth.

Facebook G+ Twitter RSS

Find Us

တိုက္ (ဘီ) အမွတ္ (၁၀၁) ၊ မဟာ ဗႏၶဳလတာ၀ါ ၊ ဗႏၶဳလတံတား အနီး ၊ ပုဇြန္ေတာင္ျမိဳ႔နယ္ ၊ ရန္ကုန္ျမိဳ႔  ။

Call: 01 9010073 , 01 9010074 , 01 9010075
IT: 09 540 3616