ဖိုးရာဇာ(မအူပင္)
——————-
လႈိင္သာယာၿမိဳ႕နယ္ ဒဂံုဧရာအေဝးေျပး ဂိတ္ကေန ရန္ကုန္-ပုသိမ္ ကားလမ္းအတိုင္းသြားရင္ ကားလမ္းေဘးမွာ ေအာက္ခံအနီေရာင္နဲ႔ ဆိုင္းဘုတ္ႀကီးေတြ ေထာင္ထားတာ ေတြ႕ခဲ့ဖူးပါတယ္။ အမိန္႔ေပးတဲ့ သေဘာဆန္တယ္လို႔လည္း ထင္ျမင္ခဲ့ဖူးပါတယ္။ ”ဘာေၾကာင့္ရပ္ရပ္ လမ္းေဘးခ်ရပ္”ဆိုၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြကို သတိေပးထားတာပါ။ အခု ရန္ကုန္စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္အတြင္း လမ္းမႀကီးမ်ားေပၚမွာ ရပ္ခ်င္သလို ရပ္ထားၾကတဲ့ ကားႀကီး၊ ကားငယ္ေတြကို ျမင္ရတဲ့အခါ ဘာေၾကာင့္ရပ္ရပ္ လမ္း ေဘးခ်ရပ္ဆိုတဲ့ သတိေပးဆိုင္းဘုတ္ေတြကို သတိရလာမိပါတယ္။ အခ်ိဳ႕လမ္းမႀကီး ေတြမွာ ”မည္သည့္ယာဥ္မွ် မရပ္ရ၊ ယာဥ္မရပ္ရလမ္း”ဆိုၿပီး ဆိုင္းဘုတ္ေထာင္ထား ေပမယ့္ ယာဥ္မ်ိဳးစံု ရပ္ေနၾကတာလည္း ေတြ႕ ရပါတယ္။ ဆုိးတာကတြဲတင္ယာဥ္ေတြပါ။ အခ်ိဳ႕ ကိုယ္ထည္သက္သက္၊ အခ်က္ျပမီးတို႔ ေရာင္ျပန္တို႔မပါဘဲ ရပ္ထားၾကတာလည္းရွိပါတယ္။
စာေရးသူေနတဲ့ ၿမိဳ႕နယ္မွာဆိုရင္ လမ္း ေတြ ျပဳျပင္တိုးခ်ဲ႕ေနတာ ရွိပါတယ္။ ေလးလမ္းသြား၊ ႏွစ္လမ္းသြား ကြန္ကရစ္လမ္းေတြ ျဖစ္လို႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ သြားရလာရတာ အဆင္ေျပလာပါတယ္။ ယခင္ကလို႔ ခ်ိဳင့္ေတြ မညီမညာေတြ မရွိေတာ့ဘဲ လိုရာခရီးကို အခ်ိန္တိုတိုနဲ႔သြားလာႏိုင္ၾကၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ လမ္းက်ယ္၊ လမ္းေခ်ာလာသလို၊ လမ္းေပၚမွာရပ္ထားတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေတြလည္း ေပါမ်ားလာပါတယ္။ အခ်ိဳ႕ေနရာ ေတြမွာ ေလးလမ္းသြားဆိုေပမယ့္ ေဘးႏွစ္ဖက္မွာ ရပ္ထားတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြေၾကာင့္ အလယ္မွာႏွစ္လမ္းသြားေလာက္ပဲက်ယ္ပါ ေတာ့တယ္။ အဲဒီႏွစ္လမ္းသြား ေနရာမွာ ႏွစ္ဖက္ယာဥ္ေတြ ေမာင္းေနရၿပီး၊ အခ်ိဳ႕ ေက်ာ္တက္ ျဖတ္ေမာင္းယာဥ္ေတြေၾကာင့္ ယာဥ္အႏၲရာယ္ ႀကံဳေတြ႕ဖို႔လည္း နီးစပ္လာ ပါတယ္။ ပိုဆိုးတာက ႏွစ္လမ္းသြား လမ္း မွာ လမ္းတစ္ျခမ္းကိုေနရာယူၿပီး တန္းစီရပ္ထားတဲ့ ယာဥ္ေတြျဖစ္ပါတယ္။ တစ္လမ္းသြားသာသာ က်န္တဲ့ေနရာေလးမွာ ႏွစ္ဖက္ယာဥ္ ေတြ အလုအယက္ ေမာင္းေနၾကရတဲ့အတြက္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္တာ၊ တိုက္ခိုက္မႈျဖစ္တာ စတဲ့ အႏၲရာယ္ေတြလည္း ႀကံဳေတြ႕ေန ရပါတယ္။
ၿပီးခဲ့တဲ့ ေအာက္တိုဘာ ၁၄ ရက္ ည ၉ နာရီေလာက္မွာ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္(ဆိပ္ကမ္း)ၿမိဳ႕နယ္ ေရႊလီလမ္းေပၚမွာ ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ပါတယ္။ ရပ္ထားတဲ့ ကုန္ေသတၱာတင္ယာဥ္ ေနာက္ပိုင္းကို ယုဇနဥယ်ာဥ္ၿမိဳ႕ေတာ္နဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ထဲ ေျပးဆြဲေနတဲ့ ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္လမ္းနဲ႔ မဟာဗႏၶဳလလမ္းဂိတ္ကထြက္တဲ့ က်ပ္ ၅ဝဝ ကားက ဝင္တိုက္တာပါ။ ခရီးသည္တင္ကားရဲ႕ ညာဘက္ျခမ္းနဲ႔ ရပ္ထားတဲ့ကားရဲ႕ ဘယ္ဘက္ေနာက္ပိုင္းကို ဝင္တိုက္ တာျဖစ္တဲ့အတြက္ ဦးေခါင္းခန္းမွာ စီးလာတဲ့ ကိုယ္ဝန္သည္ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦး ဆိုးရြားစြာ ထိခိုက္မိၿပီး ပြဲခ်င္းၿပီး ေသဆံုးသြားခဲ့ရပါတယ္။ ေနာက္အမ်ိဳးသားတစ္ဦးလည္း ေသဆံုးခဲ့ပါတယ္။ ေသဆံုးတဲ့ အမ်ိဳးသမီးရဲ႕ ခုနစ္ ႏွစ္အရြယ္ကေလးအပါအဝင္ အမ်ိဳးသား ေလးဦး၊ အမ်ိဳးသမီးႏွစ္ဦး ဒဏ္ရာရလို႔ ေဆး႐ံုတင္ထားရပါတယ္။ ႏွစ္ဦးကေတာ့ စိုးရိမ္ ရတဲ့ အေျခအေနရွိတယ္လို႔ သတင္းမ်ားအရ သိရပါတယ္။
အခင္းျဖစ္တဲ့လမ္းက ႏွစ္လမ္းသြားလမ္းပါ။ အဲဒီလမ္းေပၚမွာ လမ္းတစ္ျခမ္းစာ ေနရာယူၿပီး ရပ္ထားတဲ့ကားကို ေက်ာ္တက္ရင္း တစ္ဖတ္ကလာတဲ့ယာဥ္ကို ေရွာင္ရာကေန ဝင္တိုက္မိတာပါ။ အဲဒီေရႊလီလမ္းရဲ႕တစ္ျခမ္းမွာ စီၿပီးရပ္ထားတဲ့ YBS အမွတ္ (၃)ယာဥ္ေတြ၊ ကုန္ေသတၱာယာဥ္ေတြ ရွိေနပါတယ္။ လမ္းေဘးမရပ္ဘဲ လမ္းေပၚမွာရပ္ထားတာပါ။ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ေမာင္းက အရမ္းေမာင္းလို႔ ျဖစ္တယ္ဆိုေပမယ့္ အခုလို လမ္းေပၚမွာ အခ်က္ျပမီးမပါ၊ ေရာင္ျပန္မရွိဘဲ ရပ္ထားတဲ့ကားမရွိဘူးဆိုရင္တိုက္မိ စရာအေၾကာင္းမရွိဘူးလို႔ဆိုႏိုင္ပါတယ္။ လမ္းဆိုတာ ကားရပ္နားရာေနရာ မဟုတ္ပါဘူး။ ႀကံဳသလို ျဖစ္သလိုရပ္ထားလို႔လည္း မရပါဘူး။ အထူးသျဖင့္ ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္သြားတဲ့ ဒဂံုဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕နယ္ ေရႊလီလမ္း၊ ကြၽန္းေရႊဝါလမ္းေတြေပၚမွာ အမွတ္(၃)၊ (၄) YBS ကားေတြ၊ တြဲတင္ကား ေတြ ညအိပ္ရပ္နားထားၾကပါတယ္။ ရပ္ထားတဲ့ ကားေတြေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္ ၿပီး လမ္းအႏၲရာယ္၊ ယာဥ္အႏၲရာယ္ေတြ ျဖစ္ လာရပါတယ္။ ေနာက္ ရတနာလမ္း၊ ရာဇ ၿဂိဳဟ္အလိုေတာ္ျပည့္ ကားမွတ္တိုင္ေနရာ ေတြ၊ ရတနာႏွင္းဆီအိမ္ရာ ေနရာေတြမွာဆို လည္း လမ္းေဘးဝဲယာေတြမွာ YBS အမွတ္ (၈ဝ)ယာဥ္ေတြ၊ ကုန္ေသတၱာတင္ယာဥ္ေတြ ရပ္ထားတဲ့အတြက္ လမ္းလယ္ေၾကာမွာပဲ ယာဥ္ေတြ ေမာင္းေနၾကရပါတယ္။ ေန႔ည အလြန္အႏၲရာယ္မ်ားပါတယ္။ လမ္းေတြက်ယ္လာသလို လမ္းမေတြေပၚမွာ စည္းကမ္းမဲ့ရပ္ ထားတဲ့ယာဥ္ေတြလည္းမ်ားလာပါတယ္။
YBS ယာဥ္လိုင္းအမ်ားစု ရပ္နားစ ရာ ကားဝင္းမရွိပါဘူး။ လမ္းေပၚ၊ လမ္းေဘး ျဖစ္သလိုပဲ ရပ္ထားၾကရပါတယ္။ လမ္းေပၚ ရပ္တာထက္စာရင္ လမ္းေဘးရပ္တာက ေတာ္ေသးတယ္လို႔ ဆိုရပါမယ္။ အခ်ိဳ႕လမ္း ေတြမွာ လမ္းပခံုးမရွိတာရယ္၊ လမ္းေဘးမွာ က်ဴးေက်ာ္အိမ္ေတြ ျပည့္ေနလို႔ လမ္းေပၚ ရပ္ထားရတာလည္း ရွိပါတယ္။ အခုဆို ရန္ကုန္စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္အတြင္းမွာ ကားေတြမ်ားလာၿပီး ရပ္နားစရာကားပါကင္လို၊ ကားဝင္းလို မရွိတာေၾကာင့္ လမ္းေပၚ၊ လမ္းေဘး ရပ္ထားရတာေတြမ်ားၿပီး ခရီးသြားမ်ားအတြက္ လြန္စြာအႏၲရာယ္မ်ားလာပါတယ္။ လမ္းေဘး က်ဴးေက်ာ္အိမ္ရာေတြကလည္း လမ္းစပ္အထိ ေနရာယူထားၾကလို႔ သြားလာေရး အေတာ္က်ပ္တည္းပါတယ္။
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ သြင္းေနသလို အဲဒီယာဥ္ေတြထားဖို႔ ေနရာကိုလည္း စဥ္းစား လုပ္ေဆာင္ေပးဖို႔ လိုပါတယ္။ သြင္းသမွ်ယာဥ္ေတြအားလံုး လမ္းေတြေပၚမွာ ဒီလိုပဲထားၾကမယ္ဆိုရင္ ခရီးသြားလူသားေတြအ တြက္လြန္စြာမွပင္ အႏၲရာယ္မ်ားလွပါတယ္။ လူတို႔ပိုင္ဆိုင္တဲ့ ပစၥည္းဥစၥာမွန္သမွ် တန္ဖိုးျဖတ္လို႔ ရႏိုင္ေပမယ့္၊ လူ႔တန္ဖိုး၊၊ လူသားတို႔၏ တန္ဖိုးကိုေတာ့ တန္ဖိုးျဖတ္လို႔ မရႏိုင္ ပါဘူး။ ဆင္းရဲသည္ျဖစ္ေစ၊ ခ်မ္းသာသည္ ျဖစ္ေစ၊ လူဟာလူပဲျဖစ္လို႔ လူတိုင္းဟာ တန္ဖိုးရွိၾကပါတယ္။ ေအာက္တိုဘာ ၁၄ ရက္က ျဖစ္စဥ္မွာဆို မိခင္ကေသဆံုးၿပီး၊ သားက ဒဏ္ရာရပါတယ္။ ေနာက္ ဒဏ္ရာရသူ ေတြထဲမွာမိသားစုေလးဦး၊ မိခင္၊ သားႏွစ္ ေယာက္နဲ႔ အဘြားတို႔လည္း ပါဝင္ပါတယ္။ ဒီလိုနဲ႔လမ္းေတြေပၚမွာ ယာဥ္အႏၲရာယ္ ေၾကာင့္ ေသဆံုးရသူေတြ၊ ထိခိုက္ဒဏ္ရာရ သူေတြ၊ မိသားစု ဘဝပ်က္ရသူေတြ မ်ားျပားလာပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ တာဝန္ရွိသူတို႔အေနနဲ႔ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္းတို႔ကို ေသေသခ်ာခ်ာ ၾကပ္မတ္ကိုင္တြယ္သင့္ပါတယ္။ ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္ ရပ္နားစခန္းေတြကို စနစ္တက် စီစဥ္ေပးဖို႔လိုပါတယ္။ ထို႔အတူ မလႊဲမကင္း သာလို႔ ကားရပ္ရမည္ဆိုလွ်င္လည္း ”ဘာ ေၾကာင့္ရပ္ရပ္ လမ္းေဘးခ်ရပ္”ဆိုသည့္အတိုင္း လမ္းေပၚမွာမရပ္ဘဲ လမ္းေဘးတြင္သာ ရပ္ၾကဖို႔လိုအပ္ပါေၾကာင္း ေရးသားတင္ ျပလိုက္ရပါတယ္။ ။
ဖိုးရာဇာ(မအူပင္)
#democracytoday
RelatedPosts
Discussion about this post