RelatedPosts
ရန္ကုန္
အျမန္လမ္းေပၚတြင္ အန္စာတံုးကား မီးေလာင္၍ လူရွစ္ဦး ေသဆံုးခဲ့မႈတြင္ ယာဥ္ ေမာင္းျဖစ္သူအား အလုပ္ႏွင့္ ေထာင္ဒဏ္ ၁၂ ႏွစ္ကို အျမင့္ဆံုးျပစ္ဒဏ္မ်ားအျဖစ္ မတ္ ၂၁ ရက္က လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္တရား႐ုံးက အမိန္႔ခ်မွတ္လိုက္ေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါအမႈမွ ယာဥ္ေမာင္းျဖစ္သူ ဇြဲျမန္မာ ေအာင္ခန္႔(ခ)ေအာင္ခန္႔အား လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္ တရား႐ုံးတြင္ ရာဇသတ္ႀကီးဥပေဒ ၃ဝ၄(က)၊ ရာဇသတ္ႀကီးဥပေဒ ပုဒ္မ ၂၈၅၊ ရာဇသတ္ႀကီး ဥပေဒပုဒ္မ ၂၇၉ တို႔အရ စြဲခ်က္တင္စစ္ေဆး ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
”ေပၚေပါက္တာေတာ့ သူသည္ အျမန္ လမ္းမႀကီးေပၚမွာ ယာဥ္အရွိန္ကို မိုင္ ၁၁ဝ ႏႈန္းနဲ႔ ေမာင္းႏွင္တယ္။ အဲဒါ ဘာေၾကာင့္ေျပာ ႏိုင္လဲဆိုေတာ့ ပြတ္တိုက္တဲ့အရွိန္က ေပ ၁ဝဝ ခန္႔အရွိန္နဲ႔ ပြတ္တိုက္တဲ့အတြက္ ဆီတိုင္ကီ ႀကီးက ကြဲထြက္သြားတယ္။ လမ္းေဘာင္က ၉၁ ေပေလာက္ ပ်က္စီးသြားတယ္။ အဲဒီေလာက္ ျဖစ္ေလာက္ေအာင္အထိ အရွိန္ကမ်ားတယ္။ မ်ားတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ယာဥ္ေပၚပါလူရွစ္ဦးက မီးေလာင္ကြၽမ္းခဲ့ရတယ္။ ယာဥ္တစ္စီး လံုးလဲ မီးေလာင္ကြၽမ္းခဲ့ရတယ္။ အဲဒီေလာက္ အထိျဖစ္ရတာသည္ သူသည္ ယာဥ္ကို အရွိန္ ျပင္းစြာေမာင္းႏွင္လို႔၊ ေပါ့ဆစြာ ေမာင္းႏွင္လို႔ ေပါ့။ အဲဒီလိုမ်ဳိး သံုးသပ္ေတြ႕ရွိပါတယ္”ဟု လွည္းကူးၿမိဳ႕နယ္တရား႐ုံး သတင္းႏွင့္ျပန္ၾကား ေရးအရာရွိက ေျပာသည္။ ထိုကဲ့သို႔ စစ္ေဆးေပၚေပါက္သည့္အ တြက္ေၾကာင့္ ပုဒ္မ ၃ဝ၄(က)အရ အလုပ္ႏွင့္ ေထာင္ဒဏ္ ခုနစ္ႏွစ္၊ ပုဒ္မ ၂၈၅ အရ အလုပ္ ႏွင့္ေထာင္ဒဏ္ သံုးႏွစ္၊ ပုဒ္မ ၂၇၉ အရ အလုပ္ ႏွင့္ေထာင္ဒဏ္ ႏွစ္ႏွစ္တို႔ကို အျမင့္ဆံုးျပစ္ဒဏ္မ်ားအျဖစ္ သတ္မွတ္ကာ သီးျခားစီက်ခံရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း အမိန္႔ခ်မွတ္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။
”စြဲခ်က္တင္တဲ့ပုဒ္မအတိုင္း စစ္ေဆး ေပၚေပါက္လို႔ ျပစ္ဒဏ္ခ်မွတ္ခဲ့တာပါ။ CID ရဲ႕ အမႈစစ္ထြက္ဆိုခ်က္အရ သူ႔မွာ ယာဥ္ေမာင္း အေတြ႕အႀကံဳမရွိဘူး။ တစ္ႏွစ္ခန္႔ပဲရွိတယ္။ ဒီလိုယာဥ္မ်ဳိးကို ကြၽမ္းက်င္စြာ ေမာင္းႏွင္ေလ့ မရွိဘူးေပါ့။ အျမင့္ဆံုးျပစ္ဒဏ္လဲျဖစ္တယ္။ သီးျခားစီလဲျဖစ္ပါတယ္”ဟု ၎က ဆက္လက္ ေျပာဆုိသည္။ အမႈႏွင့္ပတ္သက္၍ တရားလိုျပသက္ေသ ၂၂ ဦး၊ တရားခံျပသက္ေသ သံုးဦးႏွင့္ ျပန္ ေခၚသက္ေသ ေလးဦးတို႔ကို စစ္ေဆးခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီ လအတြင္းက ဆ႒ဂံေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီမွ ဝန္ထမ္းမ်ားစီးလာသည့္ ဘုရားဖူးယာဥ္သည္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမ ၄ မိုင္ ၂ ဖာလံုတြင္ လမ္းလယ္ေပါင္အား ဝင္တိုက္မိရာမွ မီးေလာင္ကြၽမ္း၍ ယာဥ္ေပၚတြင္ပါရွိသူ လူရွစ္ဦးခန္႔ မီးေလာင္ေသဆံုးခဲ့သည္။
မင္းဗညား
#theyangontimes
Discussion about this post